giovedì 4 agosto 2022

La muda delle Fiandre

 La muda era una linea commerciale della Repubblica di Venezia percorsa annualmente da un convoglio navale che veniva subappaltato dallo stato alle compagnie mercantili private. Il sistema delle mude operò ininterrottamente tra il 1315 e il 1533.

Le mude si distinguevano dalle imprese mercantili completamente private per il fatto di essere guidate da comandanti della Repubblica e di rappresentarne ufficialmente gli interessi nei mercati levantini. Le mude prendevano il nome dalle principali regioni nelle quali operavano (Muda di Siria, Muda d'Egitto, etc.) e il termine stesso (muda, cioè muta) traeva spunto dalla loro periodicità (gli arrivi e le partenze avvenivano in determinati periodi dell'anno), simile a quella degli uccelli migratori.

Dalla nascita di Venezia fino agli inizi del XIII secolo la potenza commerciale veneziana era gestita esclusivamente da privati, tra i quali spiccava il patriziato veneziano che oltre al commercio era anche dedito alla gestione della cosa pubblica. Con l'evoluzione delle conoscenze nautiche e commerciali, i membri del patriziato nel corso dell'XI secolo costituirono le prime società mercantili, inizialmente composte da membri della stessa famiglia, motivo per cui erano anche dette unioni di fratelli, si trattava di compagnie composte da un numero variabile di soci in cui il capitale era suddiviso equamente e dove i profitti dei partecipanti erano proporzionali all'utile generato della spedizione finanziata.

Per fronteggiare la sempre maggiore concorrenza genovese nel 1238 lo Stato decise di intervenire direttamente nei rapporti commerciali tra i mercanti diretti ad Alessandria imponendo loro di costituire una società dedita all'esportazione di pepe e cotone. Da questo primo intervento statale nel corso del secolo ne seguirono degli altri, nel 1290 per la prima volta lo stato finanziò la costruzione di dieci galee mercantili dirette verso l'Impero bizantino. In seguito alla prima gestione diretta di una galea nel 1294 lo Stato iniziò a proporre al patriziato veneto un nuovo tipo di contratto, la maona. Sviluppata soprattutto nella Repubblica di Genova, la maona era una società finanziaria con amministrazione privata sotto la garanzia dello Stato che si impegnava ad offrire le imbarcazioni ai privati[4]. La gestione delle maone fu progressivamente migliorata e modificata andando così a formare quello che nel XIV secolo sarà il sistema delle mude.

La muda delle Fiandre fu creata per incrementare e stabilizzare i rapporti commerciali che intercorrevano tra Venezia e le città portuali inglesi e fiamminghe. Una volta salpata da Venezia la muda faceva scalo in alcune delle maggiori città portuali adriatiche e siciliane per poi proseguire verso la penisola iberica facendo tappa a Palma di Maiorca per poi fermarsi a Cadice, una delle maggiori città portuali Regno di Castiglia e León. Salpato da Cadice il convoglio si dirigeva verso Lisbona, capitale del Regno di Portogallo e da lì fare vela verso i porti spagnoli della Galizia da cui le navi sarebbero poi salpate per raggiungere i porti inglesi. Una volta attraversato il golfo di Biscaglia le navi facevano lunghi scali a Southampton e Londra, nel Regno d'Inghilterra, e a Bruges, nella Contea delle Fiandre. Durante il viaggio di ritorno le navi raggiungevano velocemente Cadice nei numerosi porti musulmani tra Almería, nel Sultanato di Grenada e Tunisi, tra i domini della dinastia Hafside. Una volta salpato da Tunisi il convoglio si dirigeva verso la Sicilia e da lì verso Venezia. La muda fu istituita nel 1315 e durò fino al 1533.


https://it.wikipedia.org/wiki/Muda_(Repubblica_di_Venezia)

lunedì 1 agosto 2022

Il cognome Balen

 Il cognome Balen è diffuso nella forma Baelen (Van Baelen) soprattutto nelle zone di lingua fiamminga Belgio e Olanda. Il ceppo originario probabilmente è di Mol, in provincia di Anversa, perché nelle vicinanze di Mol c'è un centro che si chiama appunto Balen (un tempo anche Baelen). 

A Mol la famiglia era riconosciuta col nome del luogo di provenienza: "van" (van = di) Balen. Da Mol i van Balen -Baelen si diffondono a nord fino all'Olanda settentrionale, quindi a Bosco Ducale, a Dordrecht ecc., e a sud fino in Francia, nella città di Abbeville dove diventano signori di una località chiamata Gorenflos. Si spostano in Germania e da lì ancora in Lituania. 

Probabilmente dei mercanti Balen arrivano a Zara (Repubblica di Venezia) e si diffondono sulla costa Dalmata (oggi Croazia). Oggi troviamo dei Balen in Ucraina (Odessa) e in Russia, e perfino, pare, in Polonia. Non è ancora chiaro perché ci siano dei Balen curdi in Turchia (Agri) e per i tanti Balen/Valen che vivono nelle Filippine è possibile che abbiano preso il cognome dagli olandesi che si trovavano a sud nelle isole di Giava, Sumatra, Borneo e Molucche. I Balen spagnoli sembrano essere di origine fiamminga. 

In provincia di Liegi, in Belgio, c'è un altro centro che si chiama Baelen (Balen). Anche questo è un posto interessante per l'origine del cognome.

A Feltre nel XIII secolo troviamo un funzionario pubblico (un "precone") che viene chiamato con un nome piuttosto strano per il posto: "Boeleno". Il nome può essere l'italianizzazione del cognome olandese Boelen, come anche di Baelen (che veniva pronunciato con una vocale tra la /a/ e la /o/ vicina alla eu francese). 

Nel XV secolo il cognome a Feltre era scritto anche "Ballem", perché l'ultimo suono (oggi "n") può essere pronunciato tra la n e la m.


mercoledì 14 aprile 2021

Maria Elisa Balen

Maria Elisa Balen is interested in the sociology of money, critical accounting, perspectives of governance and the sociology of knowledge. In the past she has worked in various social programs with an emphasis in education including a transition program for youths to go back into school, a rural libraries network, and a program to promote the engagement of students with public policy. In her PhD she researched the implications of a conditional cash transfer program in Colombia, analyzing techniques and experiences surrounding information production, money/finance, women’s empowerment and changing modes of politics. She has been active in discussions around the role of conditional cash transfer programs in changing social protection systems in various scenarios including the Second ISA Forum of Sociology in Buenos Aires (2012) and the Colombian XI National Sociology Congress in Medellín (2014), having recently co-authored an article on the subject entitled “Policy Transfer: an invitation to revisit the work of Latour, Star and Marres” (2015). She holds a bachelor degree in History from the Universidad Nacional de Colombia, and an MSc and PhD in Sociology from the University of Bristol. In her present capacity as an associate researcher of the Grupo de Protección Social at the Universidad Nacional de Colombia, she is carrying out a comparative study of mobile banking regulation in Bolivia and Colombia.

venerdì 26 marzo 2021

Balen di Turchia - Proposte per lo stemma di nuova adozione


 Proposte per l'adozione di uno stemma araldico da parte del clan familiare Balen e Valen delle Filippine.

Proposta 1:

Arma d'azzurro, un'aquila d'oro mirante un sole dello stesso posto in canton destro del capo.

Balen e Valen delle Filippine - Proposte per lo stemma di nuova adozione

 

proposta 1


Proposte per l'adozione di uno stemma araldico da parte del clan familiare Balen e Valen delle Filippine.

Proposta 1:

Arma di verde, due spade d'argento impugnate d'oro in croce di S.A., acc di quattro gigli d'argento.

La muda delle Fiandre

 La muda era una linea commerciale della Repubblica di Venezia percorsa annualmente da un convoglio navale che veniva subappaltato dallo sta...